想要“连接一切”的微信，第三度把优步(Uber)“拒之门外”。
12月3日晚间，中国优步(Uber)各城市微信公众号遭集体永久封号，涉及上海、广州等十余个城市。
就此举动，微信方面对《第一财经日报》记者表示，年底临近，微信公众平台连续接到用户举报，反映部分公众账号存在恶意营销、诱导分享，以及借助收集用户信息牟利的行为;微信公众平台对此类账号进行了专项清理和整治，对此类账号陆续进行了封号等不同程度的处罚。
但中国优步相关负责人在接受本报记者采访时坚称，其公号没有任何违规，不存在诱导分享等行为。
“要做‘水电煤’的互联网平台，是否应该恪守用户中立原则?”12月6日，第一财经CEO周健工在朋友圈点评本报记者一篇有关“微信被指封杀Uber”的评论时表示。
随后，腾讯公司董事会主席兼首席执行官马化腾在上述这条朋友圈下留言：“确实违规营销被处罚，之后分散多账号试图绕过;互联网交通公号具备较大群体性交通煽动能力，业务主体较大时按平台管理规则需提交全国性经营ICP许可，否则一旦出事平台需承担责任。年底会统一加强整治，滴滴违规一样处理，过去滴滴违规营销及红包也一样数次被处罚限制转发。” 马化腾还表示“平台会一视同仁”。
事实上，中国优步并非微信唯一的封杀对象。此前，支付宝红包、网易云音乐和阿里系的虾米音乐、天天动听链接、快的、微软小冰等因为未对等开放、版权、恶意营销、用户安全等原因而被封杀。撇开是否违反公众平台规则这一前提，众多利用微信这个社交平台资源的企业需要面对的选择是，竭力拿到微信的许可，或者，撇开微信单干?
为何三度被封
12月3日23点左右，中国优步的众多市场经理们就微信公号被封杀进行了一场线上沟通会。辛辛苦苦积累了好久的粉丝因为封号而一夜归零的现实让不少员工大呼伤感，但优步广州的团队却颇为淡定。因为，这已是他们第三次被封。
“我们最有‘发言权’，能够告诉第一次被封号的城市团队，这其实并没有什么杀伤力。”中国优步广州市场经理谭希莹笑道。“今年4月份，优步进入中国刚满一年，广州团队做了不少线上用户互动的游戏，通过微信平台告知，结果当时拥有几万粉丝的优步广州微信公号被封杀了。
对于“第一次封杀”，中国优步在其官方微博“Uber优步”中表示，今年3月底，“Uber中国”、“Uber招聘”和优步在北京、上海、广州等9个城市20多个服务型平台公众号一一被封。被封的理由都是“违反微信‘涉嫌诱导分享’条例”。
第一次全线被封后，优步与腾讯微信的同学进行了多次沟通，并在公司内部自查自纠。市场团队的小伙伴们还对照《微信公众平台服务协议》，专门制作了PPT教大家学习腾讯的“法规”。
被封30天后，部分公众号解禁，Uber上海等四个公众号小心翼翼，尝试发帖，隔天就又被封禁。直到4月20日，所有 Uber官方微信公众号全被“永久性”、“无原因”地封杀了，此前所有内容和记录也都被删除。
4月下旬起，在朋友圈转发的与“Uber”相关的一些内容，都会被系统自动设置为“仅自己可见”。接着，不少微信公众号文章如果标题带有“Uber”就无法发表。
直到7月16日，腾讯对“微信公众号不显示Uber内容”一事回应称，产品部门反映是因系统抖动导致误拦，目前已在逐步恢复中。
谭希莹告诉本报记者，广州团队后来又重新申请了一个名为“U你在广州”的公众号，但这个公众号在今年11月底再度遭遇封杀;紧接着，“最新的(公众号)刚上线没几天又被封号了”。
截至发稿，微信方面尚未公布优步“恶意营销、诱导分享”的具体细节，最新的回复是“平台有平台的规则，这次是年底平台对不合规账户的集中清理”。
《第一财经日报》记者查询工业和信息化部官网发现，Uber官网的网站备案/许可证号为沪ICP备15016639号-1，最新的审核时间为2015年11月13日。
“封闭”的微信花园?
虽然微信方面尚未公布优步过错的具体细节，但一个事实是，拥有微信的腾讯确实直接投资了优步的竞争对手滴滴，而微信也并非第一次将竞争对手“拒之门外”。
早在2014年，滴滴与快的尚未合并前，快的打车曾表示打车红包分享遭微信封杀，对市场的公平竞争环境和用户的正当利益造成伤害。
今年2月3日，微信屏蔽了支付宝红包分享链接，微信公众平台开设的店铺也无法使用支付宝付款;2月4日，网易云音乐和阿里系的虾米音乐、天天动听链接无法在微信分享。
在这些“贴身肉搏”背后，实为未来移动商业生态的模式之战——微信PK来往、滴滴PK优步、微信支付PK支付宝、QQ音乐PK网易音乐、虾米音乐……围绕在互联网巨头之间的“攻防之战”将越发频繁，而这也代表了互联网巨头在新商业版图的争夺与圈地。
在互联网实验室董事长方兴东看来，造成优步“被封杀”的根源有三个，一是缺乏反垄断法等法律的威慑力，法律形不成基本的震慑与约束;二是缺乏基本规则和治理机制，平台的公共性与社会性如何与企业的商业性平衡，有什么机制能够防止滥用，保障公平公正;最后也是最根本的，中国互联网巨头缺乏互联网精神的基因，自律缺失。
没有永恒的敌人，只有永恒的利益。在经过长时间“撕扯”后，滴滴与快的在情人节宣布“牵手”;今年10月13日，网易云音乐与QQ音乐共同宣布达成音乐版权转授权合作，网易云音乐在微信顺利解封。
对于双方此前的纠纷，网易方面回应《第一财经日报》记者称，“每个产品都有自己诉求表达的权利，我们双方也只是就事论事，事情解决了，我们之间也就没有什么隔阂了，因为我们的目标是一致的，我们希望用户有更好的音乐服务体验。”
在方兴东看来，微信公号对于自媒体与淘宝对于商家，本质上是类似的。“给你一份平台的甜头，一个奶嘴，让你欲罢不能，但是限量供应，绝对不多给，尤其不能给你自由成长的足够能力和空间。看起来很自主，实际上处处有限制。你让达到半残废的状态是最理想的，离不开，又长不大，该下刀就下刀。打造成为精致的封闭的花园。实质上希望形成永远的寄生关系。”
企业放得下公众号吗
作为应对之策，微信公号被封杀的第二天，优步广州宣布其新的互动社区正式上线，以填补信息发布的缺口。而这个互动社区是今年4月份，优步广州公众号被永久封号之后，广州团队就已经开始开发的产品。
“(那个时间点)我们已经很明确，微信不能作为一个长久与用户、粉丝保持沟通的社交平台，所以我们不会在微信上倾注太多的资源及人力。”谭希莹的观点是，优步要的是一个尊重用户体验，同时对企业来说更有安全感的平台，不会让粉丝有一天突然找不到优步。
而这背后引发的讨论是，经历优步事件后，腾讯的竞争对手们，还有继续做公众号的必要吗?
可以看到的是，微信2012年8月推出公众平台至今，公众账号已超过1000万个，早已成为企业与用户互动的重要平台之一。
对于公众平台的建设，腾讯公司高级执行副总裁、微信事业群总裁张小龙曾表示：“微信希望建造一个森林，培育一个环境，让所有的动植物在森林里面自由生长出来，而不是建造一座自己的宫殿。”
对于这样一个聚集众多企业公号的平台，优步被多次封号后依然不愿意放弃，但的确在想方设法摆脱对微信的依赖。
“我们还会有在微信平台发布消息的新城市公号，但微信公号不会是我们最重要的发布渠道。从微信阅读量和转化率近半年的公众号数据可以发现，即便是城市大号的转化率多数在3%~7%之间，微信的影响力已经远不如一年前，因此三次被封号对我们没有产生实质性的影响。而优步APP的弹窗、邮件的打开率都远远高于通过微信公号传播的效果，依然是我们与用户最重要的、最有效的沟通渠道。”谭希莹表示。
在昨日的“2015中国企业领袖年会”上，中国优步战略负责人柳甄还公开提到了今年4月及刚刚发生的两次微信封杀优步各城市公众号的事情：“即便在这样的情况下，优步在中国仍然实现了快速增长。”
此外，柳甄表态称优步愿意通过微信、微博等API端口(应用程序编程接口)的开放让服务、资源配置进行转流，“我们心中的生态圈是开放、共赢、分享的”。
