近期，研究生毕业、月入过万的关某，将 ofo 小黄车喷上黑漆，并安装了儿童座椅,经车行老板与顾客发现后报警，关某被刑事拘留 14 天。
此事引起舆论哗然，外界好奇，高学历、高收入的关某，为何会将共享单车占为己有。
不过，更值得讨论的是，为何关某选择向 ofo 小黄车下手。据关某交代，之所以改造小黄车，是因为他在网上查到 ofo 单车采用的是传统的机械锁，无法被定位。显然，关某低估了路人的“火眼睛睛”与素质。
无独有偶，近期，媒体也报道北京街头有一位女士将共享单车安装了儿童座椅与菜篮，俨然将共享单车当做私有物。值得一提的是，这位女士非法占有的单车，同样是 ofo 小黄车。
与摩拜单车等其他共享单车相比， ofo 的使用方法比较“原始”，缺乏智能锁与 GPS 装置的它，需要用户用密码开锁，结束行程后，再让用户自行上锁。这一过程极为考验用户素质。
比如，用户在手机端结束行程后，不给单车上锁，继续骑行;比如用户记下小黄车的密码，涂抹掉单车的车牌号或藏起单车，以达到长期占用小黄车的目的。
而缺乏定位装置， ofo 平台对于被盗或被长期占用的单车追回无力。
从“破窗效应”理论来看，当少数破坏共享单车的事件发生，而运营方又没有采取有效制止措施时，公众对于单车偷盗的行为会越来越没有羞耻感，久而久之，共享单车盗窃事件将越来越多，最终影响平台与行业发展。
深受其害的 ofo 正采取措施，提高单车被盗难度，并给用户带来更好体验。
▲ 新一代 ofo 小黄车搭载智能锁(Source：ofo共享单车微博)
2017 年 1 月， ofo 推向市场的新一代小黄车终于有了智能锁与定位装置，它弥补了之前的布局：密码不再固定而是随机;内置定位器，增加了车辆被盗的犯罪成本;用户锁车后，系统自动扣费，提高了用车效率。
